Port Lotniczy Olsztyn-Mazury dotychczas miał uprawnienia ILS kategorii I, tj. przy widzialności wzdłuż drogi startowej wynoszącej minimum 550 metrów oraz przy tzw. wysokości decyzji nie mniejszej, niż 60 metrów. Wprowadzenie systemu ILS II kategorii umożliwi wykonywanie operacji lotniczych przy niemal dwukrotnie niższych minimach.
Wprowadzenie ILS CAT II było możliwe dzięki inwestycjom w odpowiednie oprzyrządowanie. Wartość inwestycji wyniosła ponad 20 mln złotych, z czego połowę stanowiło dofinansowanie unijne.
/KO
